奇努克直升机（奇努克直升机介绍）

ACH-47“奇努克”攻击直升机技术参数

1、波音公司制造的ACH-47“奇努克”是一款专为攻击与运输任务设计的通用直升机。这款直升机的动力来源是早期型号的T55-L712涡轮轴发动机，提供了稳定的动力支持。在武器配备上，奇努克拥有多种选择。

2、制造商：波音公司类型：攻击/运输通用直升机动力装置：T55-L712涡轮轴发动机（早期型号）武器：可选装5挺M2重机枪/M60D 62MM机枪 短翼可挂M24A1 20MM机炮 XM159 70MM火箭发射巢或Minigun机炮，机头装有球形40MM自动榴弹发射器。

3、飞机的关键部位和炮位处都安装了装甲钢板。在实战中，虽然军队认为 ACH-47 是一个不错的火力平台。事实上，军方也认为 CH-47 更适合作为运输直升机而不是客串武装直升机。67 年 AH-1G 出现后，使用 ACH-47 作为临时武装直升机的计划就被放弃了。

4、由于奇努克攻击直升机是在CH-47A的基础上改进的，携带弹药更多，生存能力强，速度快。又可以当运输直升机，将士兵投入战场，然后向越共释放出强大火力。

5、-1眼镜蛇（Cobra）攻击直升机取代。优点 由于奇努克攻击直升机是在CH-47A的基础上改 进的，携带弹药更多，生存能力强，速度快。又可 以当运输直升机，将士兵投入战场，然后向越共释 放出强大火力。

6、它比较适用于中型和大型直升机。双旋翼纵列式直升机的明显缺点是结构复杂。此外，从气动力上来看，前旋翼尾涡对后旋翼会产生气动干扰，后旋翼总是处在非常不利的气动环境中。为降低前旋翼尾涡对后旋翼的气动干扰程度，通常把后旋翼装得高一些。

奇努克直升机有几个驾驶员

1、在1965年的越南战争中，波音公司制造了四架武装型ACH-47A攻击直升机，它们被命名为“生活的代价”（64-13145）、“容易得来的钱”（64-13149）、“跳树桩者”（64-13151）和“节育”（64-13154）。最初，这四架飞机被送往越南，并在第53航空分遣队进行了为期六个月的临时任务测试。

2、5 年越战正酣，波音生产了四架武装型契努克 ACH-47A。最初这四架飞机被送到了越南，并在此基础上组建了第 53 航空分遣队，进行为期六个月临时勤务 TDY （temporary duty）测试。测试结束后，这支分队加入第一骑兵师 228 空中支援直升机营，之后又将番号更替为第一空中分遣队。

3、该型直升机长约30米，高7米，旋翼直径13米，货舱可装载30多名士兵或5吨货物。由于“奇努克”的货舱采用长方体设计，使其看起来就像是一节装有两具螺旋桨的空中车厢。虽然外观略显蠢笨，“奇努克”仍不失为一种皮实耐用的空运平台。直升机尾部装备有跳板，方便装卸货物或运送伤员。

4、驾驶舱、机舱、后半机身和旋翼塔基本上为金属结构。机身后部有货运跳板和舱门。 采用不可收放的4轮式起落架，2个前起落架均为双轮。2个后起落架为单轮。

5、西科斯基公司的CH-53比波音公司改进的CH-47奇努克机型更受欢迎，在其研发之初CH-53的性能就已经在军事订单竞争中脱颖而出。YCH-53A原型于1964年10月14日首次飞行，在正式命名时，该歀直升机被命名为CH-53A，并于1966年开始交付生产直升机。CH-53A配备了两台T64-GE-6涡轮轴发动机，最大毛重为20865千克。

6、估计总产量为800架左右，其中有58架出口英国、加拿大和西班牙。日本仿制的型号尚未包括在内。

支奴干跟奇努克有什么区别。

1、奇努克、支奴干实际上是同一种直升机就是CH47，它的英文名就叫Chinook，有人音译成奇努克也有人译成支奴干完全是翻译问题。

2、由于奇努克攻击直升机是在CH-47A的基础上改进的，携带弹药更多，生存能力强，速度快。又可以当运输直升机，将士兵投入战场，然后向越共释放出强大火力。

3、正方形截面半硬壳式结构。驾驶舱、机舱、后半机 身和旋翼塔基本上为金属结构。机身后部有货运跳 板和舱门。 采用不可收放的4轮式起落架，2 个前起落架均为双轮。2个后起落架为单轮。

4、奇努克人(北美印第安之一族) 奇努克语 chinook行星是NASA的天文软件Celestia 的一个模拟行星，它被一层薄薄的云雾包裹着，有沙漠的陆地和少量的水，是个类地行星。